Le nouveau navire de la compagnie maritime DFDS a quitté aujourd’hui la Chine pour rejoindre la France

Le « Côte d’Opale », le nouveau ferry de la compagnie danoise DFDS de 216 mètres de long a quitté ce jeudi la Chine à destination de la France.

Il assurera les liaisons entre Calais et Douvres à compter du mois de juillet. Livré le 17 mai dernier avec six semaines d’avance, ce nouveau bateau devient le plus long ferry opérant sur la Manche.
Ce navire possède une capacité de 3100 mètres linéaires et de 120 voitures et un espace pouvant accueillir 1000 passagers et membres d'équipage.

Il a été commandé par DFDS en avril 2018 sur la base d'un affrètement de dix ans de Stena RoRo et a été construit au chantier naval China Merchants Jinling Weihai.

Selon la compagnie, ce ferry est plus respectueux de l'environnement que le Calais Seaways qu'il remplace. Il est également plus rapide atteignant une vitesse de service de 20-22 nœuds. 

Avec un réseau de 27 lignes et une flotte de 71 navires, DFDS se positionne comme la plus grande entreprise intégrée de transport et de logistique d’Europe du Nord.