Calais: le port ne veut plus financer le contrôle des camions contre les intrusions de migrants

A l'approche du Brexit, le président du port de Calais fait savoir qu'il ne veut plus financer le contrôles des camions contre les intrusions de migrants. Une démarche soutenue par la Région.

Depuis les accords du Touquet de 2003 c'est au port de Calais que les douanes vérifient qu'aucun migrant ne s'est introduit dans les poids lourds avant d'embarquer sur les ferries. Et c'est également le port qui finance ces contrôles pour 8 millions d'euros par an.

Jean-Marc Puissesseau, président de la Société d'Exploitations des Ports du Détroit, ne veut plus payer pour ces contrôles.

Il demande une indemnisation

Une dépense importante pour un port en situation financière délicate à cause du Covid. Mais pour Jean-Marc Puissesseau cette demande d'indemnisation aurait été faite quoiqu'il arrive.

Le président de Région, Xavier Bertrand, a écrit au Premier Ministre Jean Castex pour appuyer cette demande du port de Calais.