Inauguration et mise en service de la seconde autoroute ferroviaire entre Calais et Orbassano, près de Turin
Élisabeth Borne, la ministre des Transports, a inauguré mardi la seconde autoroute ferroviaire qui part de Calais. Opérée par la société VIIA, filiale de la SNCF, cette ligne relie désormais Calais et Turin en 18 heures et permet l’acheminement de près de 31 000 semi remorques par an.
Une inauguration qui s'est faite aux côtés de Natacha Bouchart, la maire de Calais, Guillaume Pepy, président de la SNCF, Jean-Marc Puissesseau, président des ports du détroit.
L’occasion de soutenir un peu plus le ferroutage. Elisabeth Borne, la ministre des Transports.
Malgré tout le ferroutage est encore peu développé sur notre territoire. Elisabeth Borne.
Le point sur cette technologie en compagnie de Guillaume Pepy, président de la SNCF.
Pour le moment le ferroutage est peu développé, mais c’est une solution d’avenir pour Guillaume Pepy, président de la SNCF.
Cette ligne de ferroutage va permettre d’émettre 37.000 tonnes de CO2 en moins dans l’atmosphère et retirer 31000 poids lourds des autoroutes et ainsi permettre d’apporter plus de fluidité des trafics.
La première autoroute ferroviaire, Calais-Le Boulou, avait été lancée le 30 mars 2016.
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