A Calais, la SNCF a modernisé son « Technicentre »

Le centre d'entretien de la rue Colbert peut désormais accueillir des rames électriques en plus des rames diesel. Coût des travaux 6 millions d'euros financés par la région.

L'électrification de la totalité des voies se fera en deux phases. La propulsion thermique est de plus en plus laissée de côté au profit de l'électrique. Le centre d’entretien devait préparer l'avenir.

Jacky Lion est le directeur régional SNCF mobilité Hauts de France.

Côté emploi, bonne nouvelle aussi : les 74 emplois existants devraient atteindre les 100 d'ici 4 ans.